盟军在诺曼底登陆
在69年前的今天，1944年6月6日 (农历闰4月106)，盟军在诺曼底登陆。
盟军占据滩头阵地后，登陆大军如潮水般蜂拥而至
1944年3月，距实行两栖登陆作战尚有3个月时，艾森豪威尔命令放弃对德国本土的轰炸，而把全部炸弹倾注于集结在法国西部的德军。与此同时，盟军展开了1系列欺敌行动，其目的在于使德军产生错觉，把主要兵力和注意力放在加莱方向上。早在1943年制定霸王作战计划时，盟军就面临着两种选择：或在加莱地区登陆，或在诺曼底地区登陆。加莱港距敦刻尔克港很近，濒临英吉祥海峡的最窄处，从海峡英国1侧的多佛尔到加莱仅仅30几千米，从英国多佛尔港地区动身的盟军，可以在最短的距离内以最快的速度到达加莱登陆区，但这里却是德军守备气力最强的地区，相比之下，从英国海岸横渡海峡抵达诺曼底地区，虽航程在100千米以上，但滩头的地理环境对登陆比较理想，而且德军在这1地区的守备气力相对薄弱，因此盟军终究把登陆方向定在了诺曼底地区。盟军面临两种选择，德军也面临两种判断：加莱？或诺曼底，而他们先入为主地认为，加莱方向更危险，毕竟，几千年前英国和法国是陆地相连的，连接地点就是英国的多佛尔和法国的加莱，后来海水淹没了陆桥才断开，但所构成沟堑却是海峡的最窄处。在德国人那机械的头脑里，很难想象还有人会舍本逐末，从海峡的宽阔处渡海。为了加强德军的错觉，盟军空军每向诺曼底投掷1吨炸弹，就向加莱投掷两吨炸弹；每向诺曼底派出1架侦察机，就向加莱派出两架。加莱正对着英国多佛尔地区。盟军在多佛尔展开了忙繁忙碌的建设，军营、仓库、铁路支线、输油管压力站都纷纭开工，动作认真而夸大，恍如真要以多佛尔为发起阵地，向加莱进攻。巴顿被派到多佛尔，指挥1个名义上的军团，这位隆美尔的老对头，每天从多佛尔对着海峡彼岸的加莱比比画划，好像真的要在那里与隆美尔再见个高低上下。盟军统帅部通过电台不断地给加莱方向假定的地下组织发布命令，提出策应盟军登陆的种种要求。德国人善于勤奋地搜集资料，并有1种卡片索引式的思惟，盟军制造的假情报无1遗露地被他们记录在案。终究，德军西线司令部谨慎翼翼地上了钩，伦斯德和隆美尔都深信盟军将在加莱登陆。而战后缉获的文件表明，希特勒倒还没有完全上钩，出于外人没法理喻的直觉，他反复叫唤，要注意诺曼底！登陆作战需要无风的天气和有益的潮汐。德军气象部门预测，1944年盟军发动进攻的最好时机是5月，进入6月后，气候卑劣。但在全部5月，盟军没有消息，到5月底时，西线司令部大大地松了口气。实上，就是在5月底，分散在英伦3岛的盟军官兵和作战物质开始向待命动身的港口集中。为此，在几天以内，每条道路都通往港口，屯集了两年的作战物质现在要连夜运出。军实行了严格的保密措施：外国使节1律制止出入英国各港口；未经检查的信件不得寄出；无关人员不得涉足海岸线10英里范围。
诺曼底登陆前夕的盟军最高级指挥会议
工 6月1日，英国的港口被塞满了。它们是3000艘战舰，上面搭载着2000艘小型登陆艇、1500辆坦克、5000辆装甲车、10000辆吉普车和推土机，和第1批登陆的25万名官兵。人员集中了，但海峡上空也逐步集中了积雨云，它们夹带着强大的低气压逐步逼近。仰望着天空，丘吉尔忧郁地说：这回可真正是听天由命了。天公不做美，狂风雨来了。停靠在港口的战舰上，人仰马翻，还没待动身，就有大量人晕船。盟军统帅部原定6月5日为D日，这1天盟军要在法国西海岸与德军打响，而盟军登陆部队与德军守备部队的接火，则是第2战场开辟的标志，但D日不能不推延了。根据原定计划，在6月4日这天，盟军船舰队己驶出港湾。海峡白浪滔天，动荡不安，海面上狂风怒号，舰队走了1半路程又被水上飞机召回。D日推延1天，6月5日，据气象部门报告，风暴将在6月6日早上暂时停止。艾森豪威尔淡撇撇地说：OK，我们上路吧，舰队第2次驶入波涛汹涌的海峡。云层密布低悬，天海茫茫的彼岸，那片薄雾低垂的地方，就是期待既久的第2战场。诺曼底是法国北部1片包括数省的地区，盟军登陆地点仅仅是突入于海峡的塞纳湾的1小段海岸线。在登陆部队抵达之前，6月6日清晨1时到3时，分乘925架飞机的13000名伞兵在德军阵地后面空降，他们分属两个美国空降师和1个英国空降师，任务分别是牵制德军，禁止德军向滩头增援，和抢占要地，建立桥头堡。他们揭开了霸王行动的序幕。但霸王行动的主角是由登陆部队而不是由伞兵担负的，当盟军伞兵在敌后与德军交火时，登陆大军仍漂浮在海峡中。由于天气卑劣，德军巡查艇没有出海，所以纳粹竟丝毫没有发觉，1支历史上最为庞大的运输舰队正向自己驶来。6月6日拂晓以后，2500架盟军轰炸机开始轰炸德军扼守的80千米长的海滩，对大西洋堡垒的打击开始了。在舰炮猛烈大炮火的掩护下，盟军在诺曼底海岸登陆，由于风浪太大，最初的登陆行动很混乱。专为这次登陆行动设计制造的水陆两栖坦克，有很多入水后即遭灭顶之灾。盟军的登陆行动展开后，德军西线司令部依然坚持认为，在如此卑劣的天气里，不可能有任何象样的大范围进攻。盟军的轰炸，空降，登陆都还只是佯攻，真实的攻击地点将在加莱。隆美尔在哪儿呢，和那次阿拉曼战役1样，当D日到来的时候，他不在军中，而在家里。但他在大西洋堡垒下的工夫得到了回报。经过如此猛烈的轰炸和炮击以后，居然有80％的工事保存了下来，并能有效地向盟军滩头部队开火，这不能不说是滩头部队的灾害。最不走运的是奥马哈海滩，根据事前的情报，这里的守军为1个营，但美军冲上滩头才发现，他们所面对的是1个设备精良的德国师，美军在这个滩头上死伤惨痛。美军上校泰勒留在这个滩头上的话后来却被广为传播：这个滩头上只有两种人：已死了的人和正等着死的人。还是随着我闯出这个地狱吧！参加登陆的英军第2军团，官方定名为英国解放军，而英国老百姓更愿意称它为雪恨军，如果是在加莱方向登陆，它们便几近是顺着当年敦刻尔克撤退的线路原路打回去。如今是在诺曼底登陆，他们也要表现出英格兰民族精神的复活。长达80千米的海岸并不是全部是海滩，加拿大军队的登陆地段便是峻峭的峭壁。由于风浪太大，登陆船只靠不了岸。德军抢先攀上峭壁，居高临下射击，加拿大军队只能被动地在山岩间与德军周旋，后来，这片高出其他海滩的地方，却被称为诺曼底的圈套。6月6日傍晚的时候，艾森豪威尔与蒙哥马利碰了碰头，战况不尽如人意，规定D日应到达的目标，还1个都未到达。但在全部D日，盟军全部阵亡人数还不到2500人。6月7日，在英国分体浇铸的混凝土人工港口被运到诺曼底海滩，它由混凝土沉箱和浮动码头两部份组成，又被称为马尔伯里人造港。它泊在沿海的水深处，小型运输船只和登陆艇能直接靠泊，作战物质通过1条8千米长的由浮桥组成的道路直接运抵岸上。1场半个世纪未曾有过的6月风暴席卷而来。数10艘船舶被抛上海滩，数10艘则葬身海底。人工码头没有能承受住风暴的考验，在海浪中解体了，数百万美元的武器落入水中，在海中停靠的大舰船，虽然没有被风浪打翻，所载的补给品没法运抵岸上。
2战中范围最大的两栖登陆作战
狂风雨来得突然，去得也突然。天晴了，道路却泥泞不堪，盟军行进困难。而在风暴大作的那几天，补给又没能运上来，部份盟军现在已动弹不得。老天爷赏给了德军1个难得的反扑机会。战后，西方的2战专家1致认为，隆美尔当时没能捉住这个战机。但不管怎样说，德军已俘虏了很多盟军兵士。在少数地区，由于盟军的轰炸使法国平民失去了房屋、谷仓、财产，有些人把怒火倾注在盟军俘虏身上。但在更大范围内，在法国的西部，数不清的地下组织从地下冒了出来，配合盟军作战。诺曼底登陆作战渐渐被推向高潮，它的最后1幕是夺取科坦登半岛上的古老要塞和重要商港--瑟堡，盟军在法国西部作战，不能总依托海滩和人工港装卸补给，而是必须要有1个现成的、说得过去的港口。诺曼第地区的瑟堡成了首选目标。
希特勒给瑟堡守军下了1道死命令：不准撤退！不准投降！他要瑟堡守军进行1场自杀性的战役。但这里的守军多是雇佣来的，德军兵士其实不多，东欧和巴尔干雇佣军无意恋战。瑟堡是1个只有几万人的小城，美军的3个师1举跃入科坦登半岛，把这个40千米宽的半岛截为两半。仅此1下，瑟堡守军就支持不住了，瑟堡城防司令被俘后，认为自己没打好，主要缘由是部队成份太杂。他说：你不可能期望，1个东欧人或巴尔干人，在法国人的土地上，为了德国人的利益，而与美国人和英国人拼命，他的话很快得到了证实。6月26日，瑟堡只剩1个据点了，那是个海军军械库。那里有的是武器弹药，还有8英尺厚的混凝土工事。如果守方愿意坚持，实在是能坚持1阵。但美军派了个心理战小组，用麦克风向军械库的守军喊了阵话。不大会儿，军械库的指挥官出来谈判。他说：我们可以向大炮投降，总不能向那个麦克风投降。给点面子，关上那个麦克风，再打几炮过来。他回去后，美军实行了这个手续，又放了几炮。即刻，400名守军集体列队出来投降了。6月27日，D日以后的整整3个星期，盟军占据了瑟堡，它被认为是诺曼第登陆战役最重要的成绩。虽然这个海港已被德国人破坏到没法使用的地步，但盟军的专家仅用19天就修复了这个海港，并迎来第1艘船。